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Il mercato dell’auto e della mobilità sta attraversando una fase di profonda trasformazione, con i clienti sempre più attenti al proprio potere di acquisto e alla sostenibilità economica delle loro scelte. L’acquisto di un’auto nuova è diventato meno accessibile, spingendo parte del mercato a considerare alternative come l’usato e i servizi di mobilità (soprattutto il noleggio a lungo termine). La sfida principale per i costruttori è ora sviluppare soluzioni sostenibili per il portafoglio dei clienti, offrendo opzioni economiche senza compromettere la qualità e l’innovazione.
Diverse questioni emergono riguardo alla diffusione dei veicoli elettrici (BEV). È realistico pensare che i BEV possano diventare la motorizzazione predominante per l’intera popolazione? La regolamentazione europea sta spingendo verso l’elettrico, ma questa scelta riflette davvero le esigenze e i desideri dei consumatori? Inoltre, le incertezze sul risparmio reale in termini di Total Cost of Ownership (TCO) e sulla tenuta dei valori residui stanno frenando l’adozione dei BEV.
In questo contesto, i newcomer asiatici stanno guadagnando terreno offrendo prodotti tradizionali e BEV a prezzi competitivi, sfruttando economie di scala e tecnologie avanzate. Tuttavia, la recente decisione della UE di imporre dazi sui prodotti “Made in China” solleva interrogativi non tanto sulla capacità di questi nuovi player di mantenere la loro competitività ma certamente sulle possibili reazioni nei mercati asiatici e globali.
Sul fronte distributivo, il modello di agenzia adottato da molti costruttori tradizionali sta affrontando significative problematiche d’implementazione, facendo tornare in auge il modello di franchise. Al contrario, i newcomer stanno adottando un approccio più tradizionale e remunerativo per i dealer, sfruttando la crescente rilevanza dei Big Retailer. Questo trend potrebbe influenzare notevolmente l’attrattività dei diversi brand nel panorama automobilistico.
Scarica QUI l’approfondimento “Automotive & Mobility evolution: driving the future”
