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Nel mese di febbraio 2025, il mercato automobilistico europeo (UE+UK+EFTA) ha registrato una contrazione del 3,1% rispetto allo stesso mese del 2024, passando da 994.319 a 963.540 immatricolazioni.
In Italia, il calo è stato ancora più marcato, con una flessione del 6,3% e un totale di 139.922 nuove immatricolazioni. A livello di segmentazione, si evidenzia un’importante riduzione del segmento B (-0,6 p.p.) e un aumento del segmento C (+1,2 p.p.).
L’analisi per alimentazione mostra una crescita significativa delle auto elettriche (EV), con un incremento del +35,7% rispetto a febbraio 2024, e delle ibride (HEV), in crescita del +10,7%. Entrambe hanno guadagnato quota di mercato (EV +2,9 p.p., HEV +6,8 p.p.). In calo, invece, le immatricolazioni di vetture diesel (-38,3%, -5,1 p.p. di quota), benzina (-20,4%, -4,6 p.p.) e GPL (-4,7%, +0,2 p.p.).
Il mercato dei veicoli commerciali e industriali ha anch’esso mostrato una flessione complessiva del -13,8%, con 17.550 nuove immatricolazioni: veicoli commerciali -15,8%, veicoli leggeri a massa limitata +2,7% e veicoli pesanti +1,6%.
Scarica QUI il report a cura del team Automotive, Industrial & Mobility di BIP.
